ちょいエロおやじ・B-1おやかたのBlog
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B-1おやかた

Author:B-1おやかた
愛媛県松山市のオフロードバイクが大好きなお店のオーナー&店長さん!
ちょっとエッチな中年おじさんです!

B-1ホームページアドレス
http://www.bike-b-1.com/

おやかたのメールアドレス
oyakata*bike-b-1.com
(*の部分を@に置き換えて送信してください。)
楽しいお便りお待ちしておりまぁ~ス♪



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うぎゃ
今日のレース不甲斐ない結果

追って書きます。



今は高知でキャンプちゅー

ヨッパケモードですo(^-^)o
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にゃぁ~♪
今朝の出勤時のこと


B-1に到着して店内に入るためにドアを開けると、目の前の足元で素早く動く物体発見!


一瞬しか見えなかったけど猫だった






こんな猫

ヒマラヤン


毛並みも綺麗だったから、どこかの家から逃走してB-1に迷い込んだみたいなんだけど、閉店後は出入りできるところなんて無いから、昨日の営業時間中に店内に侵入してどこかに隠れてたのを気づかずに閉じ込めちゃったんじゃないかなぁ~



その後、店内を探してみても猫の姿は見つからず。

どこかに隠れてるみたいなんだけど、知らないうちに逃げ出してくれたらいいんだけどね。

ゴールデンウィーク明けに出勤したら異臭と共に発見なんて嫌ですよ~(^_^;)



しかし、どこに隠れてるんだろう?

もしかして、純真無垢な心の持ち主にしか見えない「座敷わらし」だったのかもしれない(笑)








明日は
明日の予定は、宇和島オートランドでモトクロスIBの選手に稽古をつけてもらう・・・・・・・。

予定でしたが、モトクロスライダーは雨の日は走らないらしい(^_^;)

久しぶりにバイクに乗らない日曜日とします。


トランポいじりDayだな。




そうそう。

来月の13日、高知の友達の案内で林道走りに行きます。
おやかたのリクエストで大森川ダム周辺は行かずに地元の人の案内がないと判りづらいような所!

そこそこのペースで走れる少数精鋭でお邪魔したいと思います。
いつも一緒に走ってる方のレベルなら全然okです。

おやかたと一緒に行きたいゾォ~って方、居られましたら御連絡下さいませ。





その前に、4/29の窪川のMSCエンデューロ参戦ですね。

エントリー締め切りは4/24必着なので、早目のエントリーお願いします。

ダウンロードはこちらから




Marさんの動画
昨日はライダーの撮った動画をご紹介しましたが、今日はサポーター&観戦者アングルで撮った動画をご紹介

撮影は愛媛の山下選手。この方も各地のレースで優勝&入賞の常連組の速いライダーですが、今回は残念ながら参加することが出来なかったようです。




1本目のテスト(5分ほど有る長いテスト)を山の頂上から撮影しててテストのほぼ全体が撮影できてるので、昨日のライダー目線の動画と合わせて見ると、コースの状況が把握できると思います。

走るのが難しい部分は無いのでレースにコレからチャレンジしてみたいと思ってる方にもお勧めできるのがオンタイムエンデューロの良いところです。



動画は39分と長めですが、IA&IB、今回入賞したライダーをメインに撮影されてるので色々勉強になると思いますので見て下さい。




私もチョコチョコ出てきてますが、自分が走ってる所を今まであまり見たことがなかったので、悪い部分見つけました!
ライディングフォームとマシンセッティングですが、今後の練習課題ですね!

俺もヘルメットカメラ欲しいな~
違う事に使いそうだけど(笑)



主催者さんの公式リザルトもアップされましたね。
http://www.j-bike.jp/prg_img/pdf/pdf2012041809002768440500.pdf
1本1本のテストの結果が出るので、後から細かな分析ができるのも面白いですね。
「あ~。あのテストはコケちゃって失敗したんだよな~」みたいな感じで。
今回のリザルトは各周回のテストにも順位が付いてて面白いです。



たいちぇんのオンボードカメラ
おやかたと同じクラスで3位入賞、今年のISDEにteam轍として参加が決まってる、柳原選手がヘルメットカメラの動画をYouTubeにアップしてたのでご紹介。
スムーズに走ってるのであまりスピード感がありませんが、大きな大会で優勝&上位入賞の常連でかなり速いライダーですよ!




1周の持ち時間が25分ですが、映像時間が19分くらいなので、6分以上余裕がある周回です。

映像の中に2回のテスト区間がありますがスタートは黄旗振ってくれてるので判りやすいですが、トランスポンダー計測なのでゴールは止まること無く行っちゃうから判りにくいのですが、テント横を通過してる所がゴールになります。

映像でテージャスランチがどんな所なのか判りますし、オンタイムエンデューロの雰囲気も判ると思いますので、興味がある方は一度見て下さい。

押したり引いたりしないといけない所は無いのが判ると思います。

勝負の決め手は、移動区間で力を抜いて走り、テスト区間で全力を出しきる!
それの繰り返しなんですが、コレがなかなか難しい。


オンタイムエンデューロ、走ったことがない方には取っ付きにくいかもしれませんが、走ってみると知らなかった自分を発見できると思いますよ。

6月のJEC西日本エリア戦、行ってみましょぉ~!

判らないことあれば、なんでも聞いてください!
オンタイムエンデューロ楽しいですよ!(^O^)/


JEC西日本エリア戦参戦してきました
無事に戻ってきてますよ。
軽くレポート!

前日の夜11時くらいに現地に到着
移動途中、今治で焼き豚卵飯を食っていきました。


パルクフェルメ後のMYマシン

この時点ではガラガラですが、60台足らずの参加台数でした。
車検を受けた後ここに入れますが、入れたら自分のスタート前まで、主催者の管理下に置かれ触ることが出来なくなります。


計測用のトランスポンダー

マシンの右側に取付けなさいと主催者さんからの指示フロントフォークにタイラップバンド2本で取り付け。
後で貰ったリザルトを見て知ったんだけど、100分の1秒まで計測されてました。JNCCより細かいですね。
四国ではまだだけど、中国選手権MXではトランスポンダー使ってるのかな?



いきなりですが、レース終わって表彰式(笑)

ナショナルクラスの表彰です。
左から6番目がおやかたです。6位入賞
オーバーオールでは10位でした。
クラス優勝の選手は、IA&IBをも抑えてオーバーオールWIN!すげ~!




レースの内容はと言うと、規定周回8周での競技の筈なんですが、当日は7周回x25分での競技となりました。
路面状況は前半はスリッピーな所もありましたが、後半になるにつれて乾燥していきましたね。




洗車していて悲しい出来事発見!

今回のレースに合わせて先日手に入れたチャンバーが凹み全体に後ろに押され大きく変形。
轍コーナーで左に転倒した時か、深く掘れた轍に突っ込んで引っかかった時かな~
もう少し綺麗な形でいて欲しかった(泣)


次のエリア戦は6月の熊本大会です。
キチンと走り込みしていこう!

皆さんも一緒に行きましょうよ~


その前に窪川EDとサバイバルin広島かな~

迷いでた
修理パーツが2時以降に届くらしいから追加でマシン整備

リアタイヤ、ムースからチューブに変更中

なにやってんだか(笑)




メーター周り
昨日の夜遅くまでメンテナンスして、ほぼ準備完了と思っておきたい今日この頃。

時間が足りなくて、我慢したところもあります。
準備が遅いんだよ俺。

タイヤはミディアムをチョイス。もう降るなよ雨!w




メーター周りもオンタイムエンデューロ用に少し仕様変更

DRCのクロスモニターに区間タイムを入力して、補助的に時計を増設(赤い腕時計)
後は、当日発表されるオンタイムのメモ紙を作ればお終い!



オンタイムって難しそうでしょ。
頭こんがらがりそうですよね。

でも実はとっても簡単。

今回は、MFJ公認クラスだと、8周回るんですが、1周25分で回って来て下さいよと言うルールだけです。

何もトラブルがなければ余裕があるタイム設定なので、チェック前のPITで飲み物飲んだり給油したり色々出来ます。

簡単なので、今回出れなかった人は是非次のレース一緒に参加してみましょう!

判りにくい人は、判るまで説明しますから、来店なり電話でもして下さい。








最近、暖かくなって女性が薄着になってムフフな季節になりましたね~

元気でてきたぞ~~~~!(笑)




あっ!

MFJライセンスの写真まだ準備できてないや。

ヤバいッス(^_^;)




準備中
ちょっと時間が出来たので、日曜日の西日本エリア戦の準備

とりあえずフロントゼッケン出来上がり。

今回はゼッケン14

後方スタートしたくて、締め切り前日にエントリーしたんだけど、随分前のスタートなんですけど(笑)





今、松山は雨振ってますね~

タイヤチョイス悩み中~

明日は間違いなく、お仕事忙しいので、今日のうちに準備完了しておかないとヤバイんだけど、タイヤは明日替えたいな~




日曜日のツーリング
あれれ???

この記事投稿したつもりでいたんだけど、下書き保存になってて公開されてませんでした(^_^;)

今日は連続投稿になるけど、再度今の時間で公開!





晴れてポカポカ陽気の日曜日は桜も満開で最高のツーリング日和でしたね。

その日曜日は、大洲のバイクショップ上甲さんの道案内で南予のお山の林道を案内して頂きました。

走ったことのある林道もあり~の、初めて走る林道もあり~ので、よく整備された林道がダート率高くて楽しいツーリングルートでした。



GASGAS率高し!

10台中7台がGASGASでした。



次回はこちらのホームグラウンドの林道に来ていただく話になってます。

いろんな方と一緒に遊べるのも楽しいですね~!

Mさん、ありがとうございました。日程すりあわせて行きましょう(^^)




【激動!橋下維新】大阪城でモトクロス世界大会 橋下市長が都市戦略明かす
流石、橋下大阪市長、凄いことになってます!

どういった形でも良いから実現して欲しい世界選手権MX!

絶対観戦に行きます!


【激動!橋下維新】大阪城でモトクロス世界大会 橋下市長が都市戦略明かす


ちなみに、B-1はMFJのネットワークショップ加盟店です。

MFJのモトクロス・トライアル・エンデューロ等のライセンス申請やレース参戦&観戦など判らないことがあればお気軽にお問い合わせくださいませ!(^^)





タイヤ届いた
次の日曜日の西日本シリーズ戦で使うタイヤが届いた。

使いたいタイヤがメーカー欠品だったので、急遽違うタイヤに。

見たことなかったので、2種類取り寄せ。

どっちを使うかは天気を見ながら間際に決定します。

初めて使うタイヤで少し不安ですが。


昨日、トミコーと話して貰った事前情報ではサイドウォールの剛性高いと言ってたけど、確かに凄そう!

今まで持ってたイメージと随分違うな~交換も少し難儀そう。








フロントはムースで行くけど、リアはチューブかムースかで迷いちゅう。



昨夜
昨日の夜、西日本エリア戦のエントリー無事に済ませました。

先週の月曜日から受付開始で、今日がエントリー締め切りなのですが、意図的に締切間近にエントリーしました。

受付順で3~4台づつスタートなんですが、なんとなく後ろのグループで走ってみようかな~みたいな。

先行者がタイムコントロールに間に合わなくなったり(殆ど無いと思いますが)してたのが判りますからね。

今回は簡易オンタイムなので1周のタイム設定だけなのでトラブルがなければペナルティ受ける人も居ないと思います。

どのくらいの人数が今年から始まった西日本エリア戦に参戦してるか気になりますね。

いっぱい居たらいいな~





続々サイレンサー
結局パイプを購入(笑)

昨日の五時頃、在庫の確認したら、もう届きました。はやっ!



続サイレンサー
サイレンサー取り付けてたら問題発覚!

合わない(^_^;)

どうしましょ・・・・。

原因調査中

FMFタービンコア2



古いサイレンサー、長い間お疲れ様でした。今まであがりとネ!

新しいサイレンサー、こんにちは。コレからよろしくネ!



純正サイレンサー1548グラム



FMFタービンコア2 1315グラム

純正サイレンサーは使用してたから、オイルやカーボンで重量増加してるはずなんだけど、全体の大きさも大きいのにも関わらず215グラムしか重くないのにビックリ!
随分軽く作られてるんだな~と。

性能はどうかな?
次の日曜日に使ってみますね!





昨日の練習


新年度が始まりましたね~

社会人一年生も今日から仕事始めという人も多いことでしょう。

私にもそんな事がありましたが、あの時には何も考えず(知らずに)に、モトクロスが出来る環境づくり(車&マシンの購入)に必死だったな~



さて、昨日は出会い系ネットで知り合った女子と初めて会って来ました。(嘘です)

M氏(男性おやかたより若い)と初めてお会いするために、M氏のホームグラウンドコースにお邪魔してきました。

ここ、いいところでしたね~キチンと整備されていて、一面菜の花が咲き乱れていてお花畑の中を走ってる錯覚になりました。

そして久しぶりにコースで練習した~っ!て感じになるまで走りました。

今日は心地良い筋肉痛になってます。

また行きたいな~。周りの方々もとっても良い人ばかりでしたし。







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